フェラーリの車検

こんにちは、Kです。

大磯イベント会場お会いしたフェラーリオーナーからお聞きした事のうち、

  1. エアコンの効き(特に夏・冷房)が弱い
  2. 雨の日は乗らない
  3. 車検は購入金額の3%
  4. 長く乗り続けるにはそれなりの年商が必要
  5. 車検等の点検はディーラーと専門店等で使い分ける
  6. フェラーリも値引きした時期があった
  7. 若いうちに(扱いきれる年齢で)乗る
  8. 車検まで(2~3年)の間で中古車を購入して楽しむ
  9. 死ぬまでに(笑)一度はフェラーリを

※個人の感想のため、最終的にはご自身でのご確認もお願いします。

今回は、【3.車検は購入金額の3%】についてです。

3,000万円の3%で90万円!! 車検代で中古の車が買えますね。笑

ディーラーで車検に出した場合、およそこの金額に近い費用がかかるそうです。

車は、コーンズ(上海資本のディーラー)で購入したそうです。

「フェラーリに限らず日本車も大体そのパーセンテージを掛ければ近い金額がでるのでは?現行GT-Rでは、車検代30万円程かかるそうなので1,000万円の車両代の3%位ですし、近いところいってると思いますよ。」

との事でした。仮に300万円の国産車を購入した場合の車検代は9万円。(実際はもう少しかかりそうですが、自賠責・重量税を除けば確かに近い金額かもしれません。)

高級車は、そもそも性能や内装・装備等にお金をかけて作り込んでいるため、使われている部品等が交換となればそれ相応の費用がかかります。

(そもそも、安い車と同じ部品と使っていたら、買わないでしょうし。笑)

もし、ご自身が欲しい車が新車や中古で安く手に入りそうな場合は、フェラーリに限らず新車価格の3%の費用が掛かっても払える余裕(勿論、故障等がなければ、ここまでかからないでしょうが。)があるかを判断基準の一つにすれば、購入後の維持のハードルも下がるのではないかと思います。

次回に続きます。

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