こんにちは、Kです。
今回は、装着するホイールサイズについてです。
モデルチェンジ前のBMW３シリーズ（２０２０年６月現在）を仮の選択肢とします。（全てランフラットタイヤを装着）
- 標準グレードに装着される純正ホイール（１６インチ）
- スポーツグレードの純正ホイール（１８インチ）
- スポーツグレードのオプションホイール（１９インチ）
- スポーツグレードのオプションホイール及び、専用サスペンションのパッケージオプション（１９インチ）
わたし個人がそれぞれの車を運転した時の印象です。（３を除く）
- 走行時の路面の凹凸を拾いにくく、滑らかな走行感がある。
- 路面から伝わる凹凸による突き上げ感が少し気になる。
- ２よりも更に硬めの印象を受けるとの事（セールスの方のアドバイス）
- １よりもやや硬いが、２や３に比べて滑らかであり、突き上げられる感覚がほぼ無い。
見た目は標準グレードで満足で、少しでも購入費用を抑えたい方は【１】の標準グレードに装着される純正ホイール（１６インチ）を、
大きいサイズのホイールが好きですが、なるべく乗り心地を犠牲にせず、予算が許す方は、【４】のスポーツグレードのオプションホイール及び、専用サスペンションのパッケージオプション（１９インチ）を、
多少、乗り心地が硬くなってもスポーツグレードのホイールや、外観がお好きな方は【２】のスポーツグレードの純正ホイール（１８インチ）を、
【２】と同様の考えで乗り心地よりも見た目重視で、スポーツグレードに設定されるオプショングレードのホイールや外観がお好きな方は【３】のスポーツグレードのオプションホイール（１９インチ）を、選ぶと良いかもしれません。
【２】、【３】は乗り心地が硬めになりますので、特にご家族等同乗する方がいる場合は、後々こんなはずじゃなかった等と言われないように（私がそうでした・・・）購入予定のホイールを装着した車を一緒に試乗されてからの購入がお勧めです。
※尚、現行モデルでもほぼ同様のホイールサイズがラインナップされていますので、基本的には今回ご紹介したモデルチェンジ前の車と同様に考えて良いかと思います。（乗り心地の硬さ等は更に改善されていると思いますが、やはり実際に実車を見て試乗して確認されるのが一番です。）
車選びの参考になれば幸いです。